ГАЛОПОМ ПО ПОЛЕСЬЮ или ФОТООТЧЕТ О ПОЕЗДКЕ НА ШАЦКИЕ ОЗЕРА
Эхо войны
Новые Белокоровичи (Житомирская обл.) - поселок & ж/д станция на линии Коростень - Сарны. Вблизи поселка можно найти множество "відлунь" войны, - Коростенский УР, как никак.

Гранитный карьер в сердце Полесья
Гранитный карьер в пгт. Рокитное. Тишина и "отдыхающие" краны, - трудно представить типичные "карьерные" будни, когда заложенная взрывчатка вздыбливает гранитный монолит…
Флаг Англии или крест Святого Георгия в полесcкой глубинке
с. Антоновка - именно с этого узкоколейного тупика с посадочной платформой начинает свой путь одна из самых удивительных и загадочных железных дорог, проходящая через леса и болота Полесья.
Вагончик воспоминаний
"Списанный" вагончик "узкоколейки", с. Антоновка. Такие "узкоколейные" сарайчики видны повсюду по ходу следования "узкоколейки" - признак былого "узкоколейного" могущества.
Не меняется движение поездов - не меняется и расписание
Расписание движения поездов узкоколейки "Антоновка - Заречное". Пользуйтесь на здоровье! Поезд отправляется со ст. Антоновка в 07:05. Продолжительность движения до конечной ст. Заречное - приблизительно четыре часа. В Заречном - у поезда "сиеста", продолжительностью 3 часа. И затем обратно - в Антоновку.
Трактор в полі дир-дир-дир - мы за мир, за мир!
Ровенская АЭС (Полесье, возле р. Стыр) - первая в Украине атомная электростанция с энергетическим водо-водяным реактором типа ВВЭР-440 (В-213). Отсчет своей истории станция ведет с 1971 году, когда началось проектирование Западно-Украинской АЭС, которую со временем переименовали в Ровенскую АЭС. Два первых энергоблока с реакторами ВВЭР-440 были введены в эксплуатацию в 1980-1981 годах, а 3-й энергоблок - миллионник - в 1986 году. Строительство 4-го энергоблока РАЭС началось в 1984 году, а в 1991 году предполагалось введение его в эксплуатацию. Однако именно тогда работы приостановили вследствие введения моратория Верховной Рады на сооружение ядерных объектов на территории Украины. Были проведены общественные слушания по этому вопросу, - в 2004 г. 4-й энергоблок Ровенской АЭС был введен в эксплуатацию. РАЭС генерирует приблизительно 16 % всего производства электроэнергии на атомных электростанциях в Украине.


Если мне подарят лодку,
Ялик, гичку, самоходку,
Барку или хоть байдарку,
Как я буду рад подарку!
Я согласен и на джонку,
Катер, яхту, плоскодонку,
На каяк, каноэ, ботик,
В крайнем случае на плотик...
Буду рад катамарану,
Оморочке и сампану.
Взял бы я охотно шлюпку
Или даже душегубку.
Лишь бы мне на вольной воле
Плыть и плыть в своей гондоле,
На вельботе, на пироге -
Плыть без горя и тревоги…
Лишь бы плыть и плыть часами:
Все равно - под парусами.
Иль с мотором, иль на веслах
В те края, где нету взрослых!
Повидаюсь с океаном,
Потягаюсь с ураганом
И вернусь обратно к маме -
Прямо к чаю с пирогами :)
(детский стишок) 		Оз. Песчаное. Одно из более 30 озер, известных под названием "Шацкие озера". В отличие от наибольшего из Шацких озер - Свитязя, окруженного лугами, озеро Песчаное окружено лесами-пущами, этим и можно объяснить меньшее количество отдыхающих на единицу площади.
Могла бы получится реклама KLM …
Оз. Свитязь. Богато животное, птичье и рыбное царства Шацких озер. Здесь в округе водятся косули, лоси, дикие свиньи, встречаются лисицы, куницы, выдры, хорьки, ласки. Здесь гнездятся утки и лебеди, аисты, черные и серые журавли, занесенные в Красную книгу. В Шацких озерах водится 31 вид рыб, среди которых и угорь европейский.
В плену волховства
Оз. Свитязь. Согласно легенде, в давние времена на месте озера Свитязь стоял красивый город, которым правил умный и добрый правитель. Однажды один из соседних правителей попросил у него помощи, чтобы отбить врагов. Быстро собрался правитель в путь с боевой дружиной, а жители города остались беззащитными. В этот момент неприятель напал на город. Тогда красивая и гордая дочь правителя обратилась к небу с просьбой поразить их город, чтобы он не достался врагу. Не успела она произнести слово, как город зашатался и ушел под землю. А на этом месте возникло прекрасное чистое озеро с удивительными цветами. Но каждый, кто хотел сорвать цветок, падал, пораженный страшным недугом...
Закатом небо догорало.
И веял лёгкий ветерок.
Всё в ряби озеро дышало Прохладой.
Уж темнел восток…
Оз. Свитязь. Закаты на Шацких озерах - зрелище редкой и впечатляющей красоты для городского жителя. Стоишь на берегу, вокруг бесконечное озеро, луга, лес и ярко-красное светило, медленно опускающееся в озеро, окрашивая его и небо красно-синие тона.
The house that Jack built
Непостижимый, загадочный, фантастический, призрачный дом в пос. Свитязь. Не пугайтесь ехать в курортный сезон на Шацкие озера: место для поселения найдется всегда. В пос. Свитязь можно поставить палатку на лугу вблизи озера за 2 грн. в сутки, а можно поселиться в комфортном коттедже с видом на озеро за 200 грн. А от людей можно спрятаться, удрав на узкоколейку J.
Есть в селе одном Рыбачьем
Чудо-озеро Чебачье
Каждый в том селе рыбак,
Житель озера - чебак!
(детский стишок)

Озеро Свитязь. Несмотря на то, что "надеждой рыбака" называют другое Шацкое озеро - Чёрное Большое, озеро Свитязь также награждает заядлых рыбаков богатым уловом.
Зеркальное отражение в водной глади
Озеро Свитязь. Площадь Свитязя - 28 кв. км, глубина от 6 до 60 метров. Гористое дно озера имеет разнообразный рельеф. Свитязь больше, чем Балатон, глубже Рицы и Азовского моря. Озеро получило название - "Украинский Байкал". Вода в нем удивительно чистая: говорят, на глубине двенадцати метров на песчаном дне отчетливо видно копеечную монету.
Чужой среди своих…
Озеро Свитязь. На Шацких озерах строго запрещена эксплуатация водных мотоциклов, катеров, скутеров и т.д. К услугам отдыхающим - лодки и катамараны.
по мотивам Иосифа Бродского ("Вытащенные из воды лодки, баркасы, гондолы, плоскодонки, как непарная обувь, разбросаны на песке, поскрипывающим под подошвой…")
Озеро Свитязь. На озере можно покататься на деревянных лодочках-плоскодонках, готовых при неправильном обращении в момент сбросить в озеро незадачливого гребца и его пассажиров
Одинокий труженик
Гранитный карьер в пгт. Рокитное. Интересно, а какая здесь радиоактивность?
Меры ширины бывают разными...
Узкоколейка, с. Антоновка. Ширину колеи узкоколейки специально не мерили, а зря. Но с учетом того, что в СССР была принята стандартная ширина колеи для узкоколейных железных дорог - 750 мм (правда, иногда встречается и ширина - 600 мм.), то где-то в этих пределах. Для сравнения, - в настоящее время самая распространённая ширина колеи в мире - 1435 мм. В Украине и странах СНГ основная ширина колеи - 1520 мм. Это - современный стандарт, ранее стандартом была ширина колеи в 1524 мм. Разница в четыре миллиметра не требует переоборудования подвижного состава. Эта же ширина колеи используется во всех метрополитенах СНГ.
А из нашего окна
Площадь Красная видна!
- А из нашего окошка
- Только улицы немножко...
(детский стишок)

Пос. Свитязь, вид с гостиничного номера. Забавно, в Свитязе мы ночевали в уютном котедже за 200 гривен, окна которого выходили на озеро. Деньги закончились, - на следующую ночь мы провели в поле, в палатке, позаимствовав колхозную картошку на ужин. Вот это и называется "жить на широкую ногу" :).
Кто на свете всех милее, всех румяней и белее?
Пос. Свитязь. В Полесье городские жители могут воочию убедиться, что молоко дает корова, а не "Галактон" :).
Ловись рыбка большая и маленькая
Озеро Свитязь. В озере водится более тридцати видов рыб, в том числе и знаменитый угорь. Местные рыбаки успешно ловят леща, судака, щуку и угря и, как ни удивительно, охотно делятся секретами мастерства с отдыхающими, которые, забыв покой и сон, рыбачат от темна до темна - ведь, как говорят рыбаки, время, проведённое на рыбалке, в срок жизни не засчитывается :).
Два дерева хотят друг к другу.
Два дерева…
(Марина Цветаева "Два дерева")

Озеро Свитязь. Вокруг озера лежат заливные луга с неповторимым разнотравьем, поэтому одиноко стоящие деревья выделяются на этом фоне и приковывают к себе взор путешественника.
"На вокзале уездного города "N" …"
с. Повурськ (Волынская область, Ковельский район) возникло еще в далеком 1498 г. Об этом мы узнали позднее, а вот здание старинного вокзала привлекло наше внимание сразу же, - кто видел столетние вокзалы в Буче, Клавдиево и других "уездных" поселках нас поймет :).
Проста и неказиста жизнь украинского туриста
с. Антоновка (в ожидании поезда) Т.к. поезд узкоколейки отправляется со ст. Антоновка в семь часов утра, в Антоновку прибыли вечером - расположились за селом, в поле - рядом с огородами - на ужин экспроприировали несколько кустов картофеля :).
"Прибытие поезда, колеса играют джаз…"
Прибытие поезда узкоколейки, с. Антоновка. Сегодня узкоколейный поезд состоит из 4-х вагонов (поговаривают, что когда-то он состоял из 7-ми) российского производства - Демиховского машиностроительного завода, традиционно окрашенные в синей цвет с желтой каемочкой.
Зябко, сонно, знобко …
Поезд узкоколейки "Антоновка - Заречное". Говорят, зимой вагоны не отапливаются. Внутри - узкие сиденья. В каждом вагоне есть туалет, но вагона-ресторана нет :). Пассажиров мало. В основном, грибники и "ягодники". Также этим поездом пользуются для поездок между внутренними станциями, от конца до конца мало кто ездит - есть маршрутки, а вот кроме как на поезде, из Владимирца в Островск сложно добраться.
Зупинка потяга
Узкоколейка "Антоновка - Заречное", ст. Владимирец. Мы испытали некоторое ощущение нереальности происходящего: посреди лесов и заболоченных лугов, через которые следовал поезд, иногда возникали "посадочные станции", на которых сходили-заходили грибники, направляясь/выходя из лесу.
"Дом станционного смотрителя"
(по мотивам повести А.С. Пушкина "Станционный смотритель")

Узкоколейка "Антоновка - Заречное", ст. Владимирец. На пути движения поезда несколько действующих станций: Антоновка, Владимирец, Белая, Островск и Заречное. Владимирец, станция находящаяся на расстоянии в трех километрах от одноименного райцентра, очень уютная: среди леса, на полянке, маленький перончик и деревянное, под сруб, здание вокзала. К вокзалу из лесу ведёт грунтовая дорога, стоят телеги, на которых после прибытия поезда разъезжаются его пассажиры. И дальше, аж до конечной станции, почти не встретишь автотранспорта - одни телеги …
Жилище полесской болотной кикиморы.
Узкоколейка "Антоновка - Заречное". Садишься на подножку поезда и едешь: поэтому и ощущения - не едешь, а бежишь. Виды открываются шальные: дремучие леса, болота, мхи, луга, березовые рощи …
В огороде чучело
Шляпу нахлобучило
Рукавами машет
И как будто плачет…
(детский стишок)

Узкоколейка "Антоновка - Заречное". Проезжали огороды, которые охраняют разного рода чучела - сшитые из мешков и набитые соломой и опилками или, просто, старые пиджаки, натянутые на палки, - своего рода сражение со скворцами, усеявшими огороды, будто подсолнечные семечки.
Голубой вагон бежит, качается,
Скорый поезд набирает ход...
Ах, зачем же этот день кончается,
Пусть бы он тянулся целый год!
Узкоколейка "Антоновка - Заречное", мост через р. Стырь. На линии сохранился уникальный деревянный мост через реку Стырь. Перед ним, если мы не ошибаемся, располагаются "ледоколы", разбивающие лед и защищающие деревянный мост от возможного повреждения.
Одинокий вратарь
Узкоколейка "Антоновка - Заречное". Это взрослая "детская железная дорога" дарящая взрослым детям массу непередаваемых эмоций длиною 106.6 км на протяжении 4-х часов при максимальной скорости 35 км/ч.
Нет ухаба, значит будет яма,
Рытвина, правей, левей, кювет...
Ох, дорога, ты скажи нам прямо:
"По тебе ли ездят на тот свет?"
("Дорога" из к/ф "Гардемарины, вперед!")

Узкоколейка "Антоновка - Заречное". До пересечения узкоколейки р. Стырь еще существует какое-то подобие автомобильного движения, а после встречаются только телеги, запряженные одной-двумя. Так как узкоколейка не проходит по селам, а обычно находится на удалении в 1-5 км от них, пассажиров обычно выезжают встречать, и на каждой станции стоит несколько телег в ожидании пассажиров. Между прочим, поезд можно остановить в любом месте в лесу, или просто выпрыгнуть или запрыгнуть на ходу. Скорость позволяет. Говорят, летом грибники так и делают - выходят из леса на рельсы и голосуют. Поезд сбавляет ход, и они запрыгивают на подножку вагона.
"Большая стирка" в Полесье
пгт. Заречное. Конечная станция "узкоколеечного" пути. Здесь поезд "отдыхает" три часа (а точнее 2 часа 56 минут) и обратно в путь - в 14:03. Наше желание - сесть снова на узкоколейку и сойти где-нибудь в диком уголке Полесья - не осуществилось из-за катастрофической нехватки времени. Надеемся, что вскоре мы вернемся сюда, чтобы укрыться от жаркого солнца и городской суеты в тени дикого Полесья.
Не меняется движение поездов - не меняется и расписание (2)
Узкоколейка "Антоновка - Заречное". Расписание движения поездов № 6391 "Антоновка - Заречное" и № 6392 "Заречное - Антоновка" (2007 г.). Легче узнать расписание узкоколейки, чем расписание очередных учений на Украине :(.

На шагающих утят быть похожими хотят,
Не зря, не зря. Можно хвостик отряхнуть
И пустится в дальний путь, крича кря-кря…
(пгт. Заречное)

"Ступай домой, гуляка!"
(пгт. Заречное)
Необычный причал.
пгт. Заречное. Причал, сооруженный из … затопленной баржи.
Форсирование реки
(пгт. Заречное).
"Потому что мы - банда!"
(пгт. Заречное).
Узкоколейка vs автомобиль.
с. Антоновка. Узкоколейка "Антоновка - Заречное". 750 мм vs 1445 мм; 40 км/ч vs 160 км/ч; 300 л.с. vs 100 л.с. (показатели приблизительные)
Ручная работа.
Узкоколейка "Антоновка - Заречное". Ручная стрелка. На всех станциях узкоколейки ручные стрелки. А в качестве средств сигнализации на линии, в основном, применяются семафоры, вытесненные на других железных дорогах - светофорами.
Поэтика контраста.
Ровенская АЭС (г. Кузнецовск). Кузнецовск - город-спутник Ровенской АЭС. Кузнецовск был основан в 1973 в непосредственной близости от Ровенской АЭС на месте бывшего села Вараш, появившегося в 1776. Город был назван в честь советского разведчика Николая Кузнецова. Кстати, Кузнецовск - один из немногих городов мира, на гербе которых изображена атомная электростанция.
Пасмурный Свитязь.
Оз. Свитязь. В свое время для красавиц Варшавы поставляли из Свитязя воду для ванн. И дело не только в ее необычайной чистоте - воды озера богаты одной из главных составляющих многих косметических средств - глицерином.
"Venceremos!", "Venceremos!":
пусть враги затыкают нам рот,
Но марксизм не сломаешь, как руки,
он буржуя за горло возьмет!
Оз. Свитязь. Venceremos! No pasaran! Разом нас багато! NEVSEREMOS' .
"Закат окрасил гладь озер …".
Оз. Свитязь. "Огромная, мощная, черно-синяя водная площадь... Как будто безграничная бархатная плахта, усеянная сапфирами, смарагдами, диамантами, неспокойно двигается, дрожит; по ней ходят один за другим огромные валы и бураны, как на море, с белыми зайчиками, что, как белые тучки, являются внезапно и внезапно исчезают. Где это? Не на берегу ли моря?". Так писал более восьмидесяти лет тому украинский академик П.А.Тутковский - неутомимый исследователь ландшафта украинского Полесья и его многочисленных озер - про жемчужину Волыни, одно из самых загадочных и экзотических озер в Европе - озеро Свитязь.
Багровое солнце ушло на закат …
Оз. Свитязь. Вечером мы сидели на берегу лазурного озера Свитязь, любуясь догорающим закатом. Как можно описать неописуемое? "Жаль, ты сейчас не видишь со мной закат. Как передам цвета, которым и названия не знаю? Вот это - фиолетовый? Фиалкам такая глубина не снилась даже. А это - розовый? Нет, в сотню раз нежнее, чем первое влюбленного касанье…".
"Любовная лодка разбилась о быт ..." (В. Маяковский)
Оз. Свитязь. На озере можно найти большое количество "подтопленных", а то и совсем затопленных деревянных лодок. По классике деревянные лодки должны осмаливаться: лодку высушивают и очищают от грязи. Затем варят смолу до тех пор, пока она не станет жидкой, как молоко. Пока варится на костре смола, лодку изнутри обливают бензином с растворенной в нем смолой (этот насыщенный смолою раствор, высохнув, не растапливается на солнце). Если кое-где, обычно по углам, дерево лодки все же сыровато, то эти места слегка поливают бензином и поджигают его. Когда дерево посветлеет, т.е. высохнет, огонь гасят. Если смола очень хрупкая, то в ведро с нею добавляют мазут или отработанное машинное масло, отчего смола становится более вязкой. Жидкую смолу, зачерпнув ковшиком, льют по бокам и по дну лодки, размазывая деревянной лопаткой Особое внимание обращают на просмоление щелей, носа и кормы. Раствор смолы в бензине, глубоко пропитывая дерево, высыхает через несколько часов. Чтобы на солнце дно лодки не трескалось, его устилают рогозом, кугой. Осмоленная таким образом лодка не потечет, в ней можно удить даже в домашних тапочках. Нередко смоление пытаются заменить шпаклевкой и окраской, но это, как и неправильная осмолка ее, не решает проблемы: рано или поздно лодки дают течь...
Романтик XXI века.
Пос. Свитязь. В Полесье до сих пор существует обряд: при покупке коровы или рождении теленка хозяйки прогоняют корову через расстеленный в воротах фартук, чтобы корова всегда была возле хозяйки J.
"Червоний мак у росі ...".
Пос. Свитязь. Пейзажи Полесья - это разноцветные поля (васильковые, красные от цветов мака, золотые, зеленые…), дремучие леса и топкие болота...
Закат в кружке.
с. Антоновка. "Я люблю тебя, мое Полесье, край туманных торфяных болот, имя звонкое твое, как песня, в глубине души моей живет...".
Поля, закатом позлащенные ...
с. Антоновка. Краски и мазки заката всегда фантастично красивы. Но закаты на Полесье уникальны еще и тем, что оглушают своей тишиной...
Рельсы, рельсы, шпалы, шпалы ...
с. Антоновка. Антоновку можно назвать железнодорожным узлом местного значения: здесь проходят широколейные пути и начинается узкоколейная колея.
Соберу в рюкзаке,
Что хранил и берег.
Что подарено мне
От озер и дорог:
Неба синего синь,
Скал слепящий оскал ...
Человек с рюкзаком на узкоколейке "Антоновка - Заречное" - не в диковинку: даже иностранцы - бодряки в шортах и кепках - нередко заезжают в полесскую глубинку, чтобы покататься на "детской железной дороге для взрослых".
Скатертью, скатертью дальний путь стелется,
И упирается прямо в небосклон.
Kаждому, каждому в лучшее верится...
Kатится, катится голубой вагон...
(Узкоколейка "Антоновка - Заречное")
На Свитязе диком стоит одиноко ...
(оз. Свитязь).
Рельсы спешат в бесконечность ...
(Узкоколейка "Антоновка - Заречное")
На пересечении проводов ...
(Узкоколейка "Антоновка - Заречное")
Серж глотнул "Кока-Колы" и тормознул крутейший автобус, Гена глотнул "Спрайта" и остановил поезд, Параска глотнула "Фанты" и остановила ... узкоколейку! :).
Узкоколейка "Антоновка - Заречное". На узкоколейке - полная демократия: можно попросить машинистов остановиться, чтобы сойти в понравившемся месте или, наоборот, "тормознуть" узкоколеечный поезд в лесу, чтобы сесть на него. Говорят, можно даже попроситься покататься в кабинке тепловоза с машинистами.
Какая, в сущности, смешная вышла жизнь,
Хотя, что может быть красивее,
Чем сидеть на облаке и, свесив ножки вниз,
Друг друга называть по имени
Узкоколейка "Антоновка - Заречное". В тамбуре можно открыть дверь и ехать, сидя, "свесив ножки вниз" - и никто Тебе не сделает замечание :).
"Кто хлебал в моей чашке и все выхлебал!
Кто сидел на моем стуле и сломал его!
Кто ложился в мою постель и смял ее!"
(Л.Н. Толстой "Три медведя")

Узкоколейка "Антоновка - Заречное". Именно так я представляла Полесье: болотисто-лесистые просторы, над которыми кружит белый аист... Ожидания подтвердились: леса, болота, аисты - три составляющих Полесья.
"Стучат, стучат колесики, вдаль мчится поезд Жизнь…"
(Узкоколейка "Антоновка - Заречное").
Private-room в чистом поле
(Узкоколейка "Антоновка - Заречное").
Я исчезну, что за важность...
- Как с подножки в омут,
- В облаков многоэтажность,
В синь небесных комнат…
(Узкоколейка "Антоновка - Заречное")

На повороте
(Узкоколейка "Антоновка - Заречное").
7-километровый столбик.
Узкоколейка "Антоновка - Заречное". На протяжении всего пути нас приветствовали белые, свежевыкрашенные километровые столбики
"Параллельные линии... Поперечные шпалы".
Узкоколейка "Антоновка - Заречное". Рельсы на всем протяжении "узкоколейной" дороги лежат "музейные" с маркировкой DONAWITZ 1915 MST. Если 1915 - это год выпуска, то узкоколейка близка к рекорду по древности используемых рельсов. Шпалы не такие древние, но также "пожилого" возраста, сгнившие шпалы постепенно заменяют … по одной, этим и объясняется их разная длина.
По мотивам Домостроя Сильвестра Благовещенского …
Узкоколейка "Антоновка - Заречное". Обилие болот, отсутствие дорог, огромные расстояния, практически полное отсутствие телефонной связи и частые отключения электричества - все это способствует сохранению древнего уклада жизни, ремесел, поверий и культурных традиций. Так мы стали свидетелями встречи отца с дочерью: женщина средних лет вышла из поезда - ее встречал отец: она низко поклонилась ему в ноги, он поднял ее сумку и они зашагали в сторону запряженной в телегу лошади.
На подножке поезда.
Узкоколейка "Антоновка - Заречное". Конечная остановка - Заречное. Самый северный райцентр Ровенской области (200 км от областной "столицы" и считанные километры до границы с Белоруссией) выглядит скромно: около семи тысяч населения и три пятиэтажных дома.
27 августа 2007 г.
фото - Криницкий Роман
текст - Федоровская Раиса
(клуб путешественников "Ukraine Incognita")